Laurin & Klement - 08 - období 1946 - 1955
| Československé hospodářství je po válce zasaženo znárodňovacím procesem, který se nevyhýbá ani automobilce Škoda. Ta je přeměněna na AZNP (Automobilové závody národní podnik) a její součástí se stávají mimo jiné pobočné závody v Kvasinách a Vrchlabí. Výrobní program vychází z předválečné koncepce. Vyrábí se Škoda 1101 a 1102 „Tudor“ a od roku 1952 zcela nový poválečný model Škoda 1200 „Sedan“ (první vůz s celokovovou karoserií). Začíná socialistická éra, která zcela ovlivní další směr československého automobilového průmyslu. Škoda 1101 respektive Škoda 1102, známé také pod lidovou přezdívkou Tudor, jsou osobní a lehké užitkové automobily, vyráběné v AZNP Mladá Boleslav a v jejích pobočných závodech, především v Kvasinách a Vrchlabí. Vůz Škoda 1101 je modernizací předválečného typu Škoda Popular 1101, od kterého se lišil především upravenou karoserií. Jeho výroba byla zahájena v roce 1946, od roku 1949 jej doplnil souběžně vyráběný modernizovaný typ Škoda 1102. Vozy Škoda 1101/1102 vznikaly ve velkém počtu karosářských variant. Ty zahrnovaly základní dvoudveřový sedan (tudor), čtyřdveřový sedan, dodávku, sanitu, kombi, tudor-kabriolet, roadster a vojenskou otevřenou verzi VO/P. |
DOPROVODNÝ PROGRAM
Škoda Auto 00 - zakladatele Škoda Auto - Laurin a Klement
Škoda Auto 01 - Highlights: ŠKODA KODIAQ – Světová premiéra v Berlíně
Škoda Auto 02 - Highlights: ŠKODA KODIAQ – Záznam světové premiéry v Berlíně, 1.září 2016.
Škoda Auto 03 - ŠKODA KODIAQ Jízdní a statické záběry
Škoda Auto 04 - ŠKODA KODIAQ Studiové záběry
Škoda Auto 05 - ŠKODA KODIAQ Jízdní a statické záběry
Škoda Auto 06 - ŠKODA KODIAQ - Tak vypadá uvnitř
Škoda Auto 07 - Vylepšení aerodynamiky: ŠKODA podporuje olympijského dráhového cyklistu
Škoda Auto 08 - První detailní záběry nového modelu ŠKODA KODIAQ: Výrazný design pro nové velké SUV
Škoda Auto 09 - ŠKODA RAPID SPACEBACK MONTE CARLO
Škoda Auto 10 - ŠKODA RAPID SPACEBACK SCOUTLINE
Škoda Auto 11 - ŠKODA FABIA COMBI MONTE CARLO
Škoda Auto 12 - ŠKODA FABIA COMBI SCOUTLINE
Škoda Auto 14 - ŠKODA FABIA MONTE CARLO
Škoda Auto 15 - ŠKODA Design vytvořil trofeje pro vítěze Tour de France
Škoda Auto 16 - Kampaň značky ŠKODA „Jedeme v tom spolu“
Škoda Auto 17 - ŠKODA radí, jak bezpečně cestovat na dovolenou
Škoda Auto 18 - Video Making-Of: ŠKODA ATERO Práce na voze ŠKODA ATERO zabrala zhruba půl roku.
Škoda Auto 19 - ŠKODA SUPERB SportLine
Škoda Auto 20 - ŠKODA SUPERB Combi SportLine
Škoda Auto 22 - ŠKODA OCTAVIA Combi
Škoda Auto 23 - ŠKODA na autosalonu v Ženevě 2016 – Shrnutí
Škoda Auto 25 - ŠKODA Octavia Combi RS 4×4
Škoda Auto 26 - 4x4 Winter Discovery clip
Škoda Auto 27 - Česká prodejní síť ŠKODA v novém designu
Škoda Auto 28 - Vozy ŠKODA s inovativní měřicí technikou pro Policii České republiky
Škoda Auto 29 - Nový robot s lehkou konstrukcí pro výrobu převodovek DQ 200 ve Vrchlabí
Škoda Auto 30 - 70 strážců zimy
Škoda Auto 31 - Tipy Výzkumu dopravní bezpečnosti ŠKODA AUTO pro prázdninové cesty
Škoda Auto 32 - Prezident převzal na Hradě nový Superb
Škoda Auto 32 - Prezident převzal na Hradě nový Superb
Škoda Auto 34 - Nová ŠKODA Fabia R 5 – Světová premiéra
Škoda Auto 35 - Nová ŠKODA Superb (Trailer)
Škoda Auto 36 - ŠKODA Yeti - Výroba v závodě Kvasiny (CZ)
Škoda Auto 37 - 80 let výroby vozů v závodu Kvasiny (CZ)
Škoda Auto 38 - ŠKODA Yeti (Trailer)
Škoda Auto 39 - ŠKODA Motorsport 2009-2014
Škoda Auto 40 - ŠKODA Octavia – Výroba v závodě Mladá Boleslav
Škoda Auto 41 - ŠKODA Yeti Laurin & Klement
Škoda Auto 42 - ŠKODA Octavia Laurin & Klement
Veškeré foto, audio, video a knižní materiály umístěné na tomto vzdělávacím portále jsou výhradně pro účely doplnění konkrétní výstavy
a je zakázáno jakékoliv kopírování, šíření obsahu třetím stranám. Další distribucí se uživatel vystavuje postihu porušení autorského zákona.