Laurin & Klement - 10 - období 1966 - 1975
| V plném proudu pokračuje výroba hlavního modelu Škoda 1000 MB a jejích odvozených variant. V polovině roku 1969 je představena nová modernizovaná verze Škoda 100 a v následném období i odvozené varianty Š 100 L, Š 110 L, Š 110 LS. Tohoto modelu se poprvé v historii automobilky vyrobí více než milion kusů. V pobočném závodu Kvasiny se v roce 1970 rozjíždí výroba sportovního coupé Škoda 110 R a dobíhá výroba Škody Octavia Combi. Vrchlabí vyrábí Škodu 1202 a poté Škodu 1203. Na Novém Zélandu a v Pákistánu se na platformě Škody Octavia začínají montovat užitkové a farmářské vozy Trekka a Skopak. Škoda 1000 MB (lidově embéčko nebo též embeso, embaso) je osobní automobil nižší střední třídy, vyráběný československou automobilkou AZNP v letech 1964–1969. Byl to první sériově vyráběný automobil Škoda se samonosnou karosérií, zároveň první s koncepcí pohonu „vše vzadu“ (tedy motor vzadu a pohon zadní nápravy). Kromě základní a nejrozšířenější verze 1000 MB (s motorem 1,0 l a ve výbavě „Standard“, „De Luxe“ nebo „Tourist“) existovaly také verze 1100 MB (se silnějším motorem 1,1 l a výbavou „De Luxe“) a 1000 MBG (s dvoukarburátorovým motorem 1,0 l a výbavou „De Luxe“), tuto řadu sedanů doplnily malé počty unikátních tudorů 1000 MBX a 1100 MBX (s výbavou „De Luxe“). |
DOPROVODNÝ PROGRAM
Škoda Auto 00 - zakladatele Škoda Auto - Laurin a Klement
Škoda Auto 01 - Highlights: ŠKODA KODIAQ – Světová premiéra v Berlíně
Škoda Auto 02 - Highlights: ŠKODA KODIAQ – Záznam světové premiéry v Berlíně, 1.září 2016.
Škoda Auto 03 - ŠKODA KODIAQ Jízdní a statické záběry
Škoda Auto 04 - ŠKODA KODIAQ Studiové záběry
Škoda Auto 05 - ŠKODA KODIAQ Jízdní a statické záběry
Škoda Auto 06 - ŠKODA KODIAQ - Tak vypadá uvnitř
Škoda Auto 07 - Vylepšení aerodynamiky: ŠKODA podporuje olympijského dráhového cyklistu
Škoda Auto 08 - První detailní záběry nového modelu ŠKODA KODIAQ: Výrazný design pro nové velké SUV
Škoda Auto 09 - ŠKODA RAPID SPACEBACK MONTE CARLO
Škoda Auto 10 - ŠKODA RAPID SPACEBACK SCOUTLINE
Škoda Auto 11 - ŠKODA FABIA COMBI MONTE CARLO
Škoda Auto 12 - ŠKODA FABIA COMBI SCOUTLINE
Škoda Auto 14 - ŠKODA FABIA MONTE CARLO
Škoda Auto 15 - ŠKODA Design vytvořil trofeje pro vítěze Tour de France
Škoda Auto 16 - Kampaň značky ŠKODA „Jedeme v tom spolu“
Škoda Auto 17 - ŠKODA radí, jak bezpečně cestovat na dovolenou
Škoda Auto 18 - Video Making-Of: ŠKODA ATERO Práce na voze ŠKODA ATERO zabrala zhruba půl roku.
Škoda Auto 19 - ŠKODA SUPERB SportLine
Škoda Auto 20 - ŠKODA SUPERB Combi SportLine
Škoda Auto 22 - ŠKODA OCTAVIA Combi
Škoda Auto 23 - ŠKODA na autosalonu v Ženevě 2016 – Shrnutí
Škoda Auto 25 - ŠKODA Octavia Combi RS 4×4
Škoda Auto 26 - 4x4 Winter Discovery clip
Škoda Auto 27 - Česká prodejní síť ŠKODA v novém designu
Škoda Auto 28 - Vozy ŠKODA s inovativní měřicí technikou pro Policii České republiky
Škoda Auto 29 - Nový robot s lehkou konstrukcí pro výrobu převodovek DQ 200 ve Vrchlabí
Škoda Auto 30 - 70 strážců zimy
Škoda Auto 31 - Tipy Výzkumu dopravní bezpečnosti ŠKODA AUTO pro prázdninové cesty
Škoda Auto 32 - Prezident převzal na Hradě nový Superb
Škoda Auto 32 - Prezident převzal na Hradě nový Superb
Škoda Auto 34 - Nová ŠKODA Fabia R 5 – Světová premiéra
Škoda Auto 35 - Nová ŠKODA Superb (Trailer)
Škoda Auto 36 - ŠKODA Yeti - Výroba v závodě Kvasiny (CZ)
Škoda Auto 37 - 80 let výroby vozů v závodu Kvasiny (CZ)
Škoda Auto 38 - ŠKODA Yeti (Trailer)
Škoda Auto 39 - ŠKODA Motorsport 2009-2014
Škoda Auto 40 - ŠKODA Octavia – Výroba v závodě Mladá Boleslav
Škoda Auto 41 - ŠKODA Yeti Laurin & Klement
Škoda Auto 42 - ŠKODA Octavia Laurin & Klement
Veškeré foto, audio, video a knižní materiály umístěné na tomto vzdělávacím portále jsou výhradně pro účely doplnění konkrétní výstavy
a je zakázáno jakékoliv kopírování, šíření obsahu třetím stranám. Další distribucí se uživatel vystavuje postihu porušení autorského zákona.