Stručný časový sled cesty podle stránek palubního deníku (podle dnů):

1947

• 1 22. 4. Startujeme od pražského Autoklubu.
• 14 5. 5. Na palubě lodi Koutoubia opouštíme v Marseille Evropu.
• 17 8. 5. Vstupujeme v Casablance na půdu horké Afriky.
• 37 28. 5. Havárie v Sirte – rázný škrt přes rozpočty.
• 96 26. 7. Rány se zahojily – vyjíždíme s ovcemi a pivovarskými sudy do Egypta.
• 101 31. 7. Tobruk: mrtví mlčí.
• 113 12. 8. Káhira - pyramidy v dohledu.
• 146 14. 9. Alexandrie: egyptský celník rozhodl, kterým vozem se pojede dál.
• 171 9. 10. Startujeme k cestě Káhira – Kapské Město.
• 186 24. 10. Asuán: s kompasem do Núbijské pouště
• 193 31. 10. PRVNÍ KRITICKÝ DEN: nevíme, kde jsme.
• 195 2. 11. Novináři vítají "tajjáru" v městě Sloního chobotu.
• 219 26. 11. V metropoli Krále králů.
• 244 21. 12. DRUHÝ KRITICKÝ DEN: malárie, bažiny, 59° Celsia ve stínu.

1948

• 279 25. 1. V Marangu zahajujeme boj o nejvyšší horu Afriky.
• 282 28. 1. V 11.00 vztyčena československá vlajka na Kilimandžáru.
• 318 4. 3. Jezero Kivu v Belgickém Kongu: před nosem nám vybuchla sopka.
• 370 25. 4. Zambezi: nad Vroucím kotlem Viktoriiných vodopádů.
• 403 28. 5. Transkei: tajuplná noc před kaferskou slavností obřízky.
• 411 5. 6. V cíli africké etapy, v Kapském Městě.
• 431 25. 6. Na palubě Boissevainu opouštíme Afriku.
• 442 6. 7. Město Dobrého Vzduchu: vstupujeme na americkou půdu.
• 454 18. 7. Rozbíjíme pracovní stan v Presidencii Roque Sáenz Peňa, uprostřed Čaka.
• 578 19. 11. Rukopis AFRIKY je hotov, startujeme do Paraguaye.

1949

• 627 7. 1. Vjíždíme do Města na Lednové Řece.
• 686 7. 3. TŘETÍ KRITICKÝ DEN: záchrana u majáku Albardio před utopením v mořské bouři.
• 696 17. 3. Vracíme se do Města Dobrého Vzduchu s popsanými stránkami Argentiny, Paraguaye, Brazílie a Uruguaye.
• 781 10. 6. Startujeme z Buenos Aires k cestě napříč Jižní Amerikou.
• 821 20. 7. Sjíždíme s Kordiller do údolí bolivijské Cochabamby (2.680 m n. m.) k pracovní zastávce.
• 896 3. 10. Odjezd z Cochabamby.
• 922 29. 10. ČTVRTÝ KRITICKÝ DEN: prasklá péra a bezvládný volant – právě za propastmi řeky Mantary.
• 925 1. 11. Výškový rekord Tatry: 4860 m n. m. (Ticlio v Peru).
• 954 30. 11. Přistáváme na guanových ostrovech Chinchas.
• 971 17. 12. Lima: startujeme k předvánočnímu spurtu do Quita.
• 978 24. 12. Linea equinoccial. Opět na severní polokouli

1950

• 999 14. 1. Vydáváme se do amazonského povodí za lovci lebek.
• 1027 11. 2. Návrat do Quita.
• 1047 3. 3. Příjezd do Panamy.
• 1095 21. 4. Předvečer startu do Kostariky: pistolníci za dveřmi, první zatčení.
• 1118 13. 5. PÁTÝ KRITICKY DEN: zápas s časem, s prachem, s bahnem, s říčními brody (Panamericanal) - a nakonec pistolníci před Libérií.
• 1119 14. 5. Na osm dní do kriminálu – záminka: svatokrádež a vražda v kostele v Cartagu.
• 1134 30. 5. Managua: Jiří si poranil ruku.
• 1153 17. 6. ŠESTÝ KRITICKÝ DEN: před Encuentros v Guatemale porucha převodové skříně
• 1163 27. 6. V cíli americké etapy a k tomu dálkový rekord Tatry: 785 km za den.
• 1191 29. 7. Jiří se vrací letadlem do ČSR
• 1199 2. 8. Mirek startuje za mayskými pyramidami na Yucatán.
• 1231 7. 9. Na palubě Moyne ďl erville vyplouvá Mirek s Tatrou z Veracruzu.
• 1271 13.10. SEDMÝ KRITICKÝ DEN: detektivka v Le Havru.
• 1280 22. 10. Na pevné půdě v Gdyni.
• 1290 1. 11. Praha! Kruh se uzavírá...