Stručný časový sled cesty podle stránek palubního deníku (podle dnů):

1947

    1 22. 4. Startujeme od pražského Autoklubu.
    14 5. 5. Na palubě lodi Koutoubia opouštíme v Marseille Evropu.
    17 8. 5. Vstupujeme v Casablance na půdu horké Afriky.
    37 28. 5. Havárie v Sirte – rázný škrt přes rozpočty.
    96 26. 7. Rány se zahojily – vyjíždíme s ovcemi a pivovarskými sudy do Egypta.
    101 31. 7. Tobruk: mrtví mlčí.
    113 12. 8. Káhira - pyramidy v dohledu.
    146 14. 9. Alexandrie: egyptský celník rozhodl, kterým vozem se pojede dál.
    171 9. 10. Startujeme k cestě Káhira – Kapské Město.
    186 24. 10. Asuán: s kompasem do Núbijské pouště
    193 31. 10. PRVNÍ KRITICKÝ DEN: nevíme, kde jsme.
    195 2. 11. Novináři vítají "tajjáru" v městě Sloního chobotu.
    219 26. 11. V metropoli Krále králů.
    244 21. 12. DRUHÝ KRITICKÝ DEN: malárie, bažiny, 59° Celsia ve stínu.

1948

    279 25. 1. V Marangu zahajujeme boj o nejvyšší horu Afriky.
    282 28. 1. V 11.00 vztyčena československá vlajka na Kilimandžáru.
    318 4. 3. Jezero Kivu v Belgickém Kongu: před nosem nám vybuchla sopka.
    370 25. 4. Zambezi: nad Vroucím kotlem Viktoriiných vodopádů.
    403 28. 5. Transkei: tajuplná noc před kaferskou slavností obřízky.
    411 5. 6. V cíli africké etapy, v Kapském Městě.
    431 25. 6. Na palubě Boissevainu opouštíme Afriku.
    442 6. 7. Město Dobrého Vzduchu: vstupujeme na americkou půdu.
    454 18. 7. Rozbíjíme pracovní stan v Presidencii Roque Sáenz Peňa, uprostřed Čaka.
    578 19. 11. Rukopis AFRIKY je hotov, startujeme do Paraguaye.

1949

    627 7. 1. Vjíždíme do Města na Lednové Řece.
    686 7. 3. TŘETÍ KRITICKÝ DEN: záchrana u majáku Albardio před utopením v mořské bouři.
    696 17. 3. Vracíme se do Města Dobrého Vzduchu s popsanými stránkami Argentiny, Paraguaye, Brazílie a Uruguaye.
    781 10. 6. Startujeme z Buenos Aires k cestě napříč Jižní Amerikou.
    821 20. 7. Sjíždíme s Kordiller do údolí bolivijské Cochabamby (2.680 m n. m.) k pracovní zastávce.
    896 3. 10. Odjezd z Cochabamby.
    922 29. 10. ČTVRTÝ KRITICKÝ DEN: prasklá péra a bezvládný volant – právě za propastmi řeky Mantary.
    925 1. 11. Výškový rekord Tatry: 4860 m n. m. (Ticlio v Peru).
    954 30. 11. Přistáváme na guanových ostrovech Chinchas.
    971 17. 12. Lima: startujeme k předvánočnímu spurtu do Quita.
    978 24. 12. Linea equinoccial. Opět na severní polokouli

1950

    999 14. 1. Vydáváme se do amazonského povodí za lovci lebek.
    1027 11. 2. Návrat do Quita.
    1047 3. 3. Příjezd do Panamy.
    1095 21. 4. Předvečer startu do Kostariky: pistolníci za dveřmi, první zatčení.
    1118 13. 5. PÁTÝ KRITICKY DEN: zápas s časem, s prachem, s bahnem, s říčními brody (Panamericanal) -
                       a nakonec pistolníci před Libérií.
    1119 14. 5. Na osm dní do kriminálu – záminka: svatokrádež a vražda v kostele v Cartagu.
    1134 30. 5. Managua: Jiří si poranil ruku.
    1153 17. 6. ŠESTÝ KRITICKÝ DEN: před Encuentros v Guatemale porucha převodové skříně
    1163 27. 6. V cíli americké etapy a k tomu dálkový rekord Tatry: 785 km za den.
    1191 29. 7. Jiří se vrací letadlem do ČSR
    1199 2. 8. Mirek startuje za mayskými pyramidami na Yucatán.
    1231 7. 9. Na palubě Moyne ďl erville vyplouvá Mirek s Tatrou z Veracruzu.
    1271 13.10. SEDMÝ KRITICKÝ DEN: detektivka v Le Havru.
    1280 22. 10. Na pevné půdě v Gdyni.
    1290 1. 11. Praha! Kruh se uzavírá...